GCS-100型靜態(tài)電子軌道衡

GCS-100型靜態(tài)電子軌道衡

GCS-100型靜態(tài)電子軌道衡
系統(tǒng)說(shuō)明及設(shè)計(jì)方案
一、概述
本衡設(shè)計(jì)的*依據(jù)為電子軌道衡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15561-2008《靜態(tài)軌道衡》，第二依據(jù)為用戶相應(yīng)的各項(xiàng)工藝參數(shù)、規(guī)格和技術(shù)要求。GCS系列靜態(tài)電子軌道衡主要由承重臺(tái)、防爬架和過(guò)軌器、縱橫限位拉環(huán)裝置、傳感器、數(shù)顯儀、計(jì)算機(jī)、稱重管理軟件及打印機(jī)、大屏幕顯示器等組成。
二、GCS-100型靜態(tài)電子軌道衡主要有以下幾項(xiàng)特點(diǎn)：
1、我公司設(shè)計(jì)的100t靜態(tài)軌道衡承重臺(tái)主梁結(jié)構(gòu)是采用的自動(dòng)埋弧焊生產(chǎn)線厚鋼板焊固成型的箱型三段式結(jié)構(gòu)，其抗彎、抗扭、抗壓等力學(xué)性能好，同時(shí)也解決了熱脹冷縮的問(wèn)題，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，使其在滿載下?lián)隙权Q1/1000。主梁在焊固成形后，上龍門(mén)刨床整體刨加工，有效的保證了軌距的*性。可在貨車對(duì)承重臺(tái)長(zhǎng)期頻繁的沖擊下保證行車安全。
2、采用防爬架和過(guò)軌器，限制了秤外軌向秤軌爬行而擠死秤軌的現(xiàn)像，加裝的過(guò)渡器大大減輕了貨車對(duì)秤體的沖擊，可讓貨車平穩(wěn)進(jìn)出秤臺(tái)。在秤體的縱向、橫向加裝了12套限位拉環(huán)裝置，以確保貨車過(guò)衡安全可靠。

3、我公司設(shè)計(jì)的100t軌道衡承重臺(tái)采用三段式厚板箱型結(jié)構(gòu)，其抗彎、抗扭、抗壓等力學(xué)性能好，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，使其在滿載下?lián)隙权Q1/1200。承重梁設(shè)計(jì)有沉軌槽，用鐵路彈條扣件緊固，可在機(jī)車和貨車對(duì)承重臺(tái)長(zhǎng)期頻繁的沖擊下保證行車安全。
4、采用防爬架和過(guò)渡器，設(shè)計(jì)有沉軌槽，用鐵路彈條扣件緊固，限制了秤外軌向秤軌爬行而擠死秤軌的現(xiàn)像，加裝的過(guò)渡器大大減輕了貨車對(duì)秤體的沖擊，可讓貨車平穩(wěn)進(jìn)出秤臺(tái)。在秤體的縱向、橫向加裝了12套限位拉環(huán)裝置，以確保貨車過(guò)衡安全可靠。
5、秤體在焊接漆前，材料采用噴砂處理工藝，去除鋼材表面的銹跡，增加鋼材表面硬度及結(jié)構(gòu)件外型的美觀，采用能耐腐蝕的環(huán)氧富鋅底漆和聚氨脂面漆。環(huán)氧富鋅底漆中含有大量的鋅粉，具有陰極保護(hù)作用，附著力強(qiáng)、耐沖擊、耐磨。
6、軌道衡兩側(cè)防塵彎板采用δ6mm的花紋鋼板用不銹鋼鉸鏈連接，方便檢修，防塵效果良好。
7、通過(guò)新型浪涌不銹鋼接線盒以及高質(zhì)量屏蔽線及抗干擾能力強(qiáng)的儀表，有效抑制交流電源脈沖、電火花干擾及射頻干擾。
8、防雷措施：如果稱重系統(tǒng)于雷區(qū)，必須采取措施保證設(shè)備的安全，防止雷擊造成系統(tǒng)的損害，采用避雷網(wǎng)防雷裝置來(lái)保護(hù)電子軌道衡。
針對(duì)雷電的危害，我們認(rèn)為軌道衡防雷必須是全面的。
控制雷擊點(diǎn)（采用大保護(hù)范圍的避雷針）：
在基礎(chǔ)旁制作專業(yè)防雷接地網(wǎng)，將秤臺(tái)與防雷接地網(wǎng)通過(guò)導(dǎo)體連接。
在軌道衡的基礎(chǔ)旁預(yù)埋一套防雷接地系統(tǒng)：
接地是軌道衡避雷技術(shù)zui重要的環(huán)節(jié)，不管是直擊雷、感應(yīng)雷、或其他形式的雷，zui終都是把雷電流送入大地。因此，沒(méi)有合理而良好的接地裝置是不能可靠地避雷的。接地電阻越小，散流就越快，被雷擊物體高電位保持時(shí)間就越短，危險(xiǎn)性就越小。對(duì)于軌道衡的接地電阻要求≤4歐姆，并且采用共用接地的方法將避雷接地、電器安全接地、交流地、直流地統(tǒng)一為一個(gè)接地裝置。如有特殊要求設(shè)置獨(dú)立接在地地，則應(yīng)在兩地網(wǎng)間用地極保護(hù)器連接，這樣，兩地網(wǎng)之間平時(shí)是獨(dú)立的，防止干擾，當(dāng)雷電流來(lái)到時(shí)兩地網(wǎng)間通過(guò)地極保護(hù)器瞬間連通，形成等電位連接。在每一只傳感器旁邊增加一條接地的扁平銅電纜，將軌道衡的秤臺(tái)與軌道衡的基礎(chǔ)連通，使軌道衡遭受雷擊時(shí)避免通過(guò)傳感器，造成傳感器的損壞。
9、傳感器采用韋納利德公司生產(chǎn)的DSB-40不銹鋼橋式傳感器，自復(fù)性能好，有效保證貨車平穩(wěn)過(guò)衡。采樣速度快、性能穩(wěn)定、性價(jià)比優(yōu)異，防護(hù)等級(jí)IP68，特別適用于鋼鐵、冶金、能源、化工、礦山行業(yè)及港口碼頭。
10、稱重顯示儀表選用了托利多公司生產(chǎn)的8142Pro-007儀表，稱重儀表特別注重惡劣環(huán)境的適應(yīng)性；技術(shù)、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高，具有故障自診斷和自檢功能；備有多種適配的選用附件完成多種功能，讓用戶使用方便自如；可連接計(jì)算機(jī)、大屏幕。
11、根據(jù)多年來(lái)為生產(chǎn)大型衡器的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)配備了管理性能強(qiáng)大，具有防作弊功能的稱重管理系統(tǒng)。為了保證計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)能連續(xù)正常使用，擬選用性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)信譽(yù)度較好的聯(lián)想計(jì)算機(jī)和EPSON公司生產(chǎn)的LQ-630K打印機(jī)。
12、稱重管理軟件：
（1）概述
軌道衡稱重管理系統(tǒng)是集計(jì)算機(jī)高級(jí)軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)而成的全新概念的稱重管理系統(tǒng)。系統(tǒng)利用微機(jī)在顯示、存儲(chǔ)、計(jì)算等方面的巨大優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮圖視界面特點(diǎn)，使稱重過(guò)程簡(jiǎn)單快捷、準(zhǔn)確有效。有效的讀取稱重?cái)?shù)據(jù)，提高企業(yè)的管理層次，減少人為因素而產(chǎn)生的損失。系統(tǒng)在數(shù)據(jù)管理、應(yīng)用組態(tài)等方面強(qiáng)大的功能提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和管理水平，為企業(yè)獲得更大利潤(rùn)創(chuàng)造了條件。
（2）系統(tǒng)特點(diǎn)
軌道衡稱重管理系統(tǒng)具有如下幾大特點(diǎn)：
界面友好、操作快捷，能夠有效地提高稱重效率
系統(tǒng)在使用過(guò)程中，操作流暢，簡(jiǎn)單易學(xué)。使用本系統(tǒng)不需要高深的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)，通過(guò)鼠標(biāo)及鍵盤(pán)的簡(jiǎn)單操作，即可完成稱重計(jì)量。由于稱重計(jì)量數(shù)據(jù)直接由儀表讀取，計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，大大的減少了人為誤差。有效地提高稱重的質(zhì)量和效率。
組態(tài)設(shè)置靈活，有助于規(guī)范化操作
由于不同類型的企業(yè)所計(jì)量的產(chǎn)品及計(jì)量要求各不相同，為了滿足不同用戶的不同需求，設(shè)計(jì)了功能強(qiáng)大的應(yīng)用組態(tài)。用戶可根據(jù)自身的需求，選擇所需的各項(xiàng)功能組合，使稱重管理更加貼近企業(yè)的日常生產(chǎn)需要。數(shù)據(jù)管理功能強(qiáng)大，為管理者提供決策依據(jù)
傳統(tǒng)的管理軟件只是作為一個(gè)容器，把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來(lái)，需要的時(shí)候再提取出來(lái)。而一個(gè)優(yōu)秀的管理軟件只作到這一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該從這些存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)中提取、分析重要信息，為管理者提供管理決策的數(shù)據(jù)。動(dòng)態(tài)軌道衡稱重管理系統(tǒng)正是采用了這種設(shè)計(jì)思想，它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)管理、報(bào)表輸出，且特別重視數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)查詢分析，以便管理者能夠隨時(shí)掌握重要的信息。例如在記錄管理中，不僅能夠了解當(dāng)天的稱重，如已匹配、未匹配、進(jìn)廠、出廠等各種情況，還可以根據(jù)不同的時(shí)間、類別等需要進(jìn)行查詢、打印。
功能更強(qiáng)、更加靈活的報(bào)表處理：*的報(bào)表設(shè)計(jì)、處理功能，用戶可以按照自己的需要設(shè)計(jì)所需的報(bào)表。操作簡(jiǎn)單，方便，針對(duì)性強(qiáng)，讓你從紛繁復(fù)雜的報(bào)表中解脫出來(lái)，大大的提高了工作效率。
安全性的用戶權(quán)限管理：通過(guò)設(shè)定用戶權(quán)限，有效的進(jìn)行操作管理  避免了在操作過(guò)程中人為的操作誤差，大大的提高了工作效率。
系統(tǒng)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口文件，如第三方軟件需調(diào)用本系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，只需調(diào)用該動(dòng)態(tài)連接庫(kù)即可，無(wú)需另外修改程序。
（3）系統(tǒng)架構(gòu)
本系統(tǒng)采用界面層、中間層和數(shù)據(jù)層的三層架構(gòu)體系。界面層提供給操作人員一個(gè)視覺(jué)上的界面，通過(guò)界面層，操作人員輸入數(shù)據(jù)、獲取數(shù)據(jù)。界面層同時(shí)也提供一定的安全性，確保操作人員不會(huì)看到機(jī)密的信息。中間層（邏輯層）邏輯層是界面層和數(shù)據(jù)層的橋梁，它響應(yīng)界面層的操作人員請(qǐng)求，執(zhí)行任務(wù)并從數(shù)據(jù)層抓取數(shù)據(jù)，并將必要的數(shù)據(jù)傳送給界面層。數(shù)據(jù)層定義、維護(hù)數(shù)據(jù)的完整性、安全性，它響應(yīng)邏輯層的請(qǐng)求，訪問(wèn)數(shù)據(jù)。這一層通常由大型的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器本系統(tǒng)采用MSSQL2000。
（4）開(kāi)發(fā)平臺(tái)本系統(tǒng)前端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為C#、VB、VBA，后端數(shù)據(jù)庫(kù)為MSSQLSERVER2000，操作系統(tǒng)采用WINDOWS XP。
（5）運(yùn)行環(huán)境
①硬件環(huán)境
 如計(jì)算機(jī)硬件由貴方負(fù)責(zé)，但必須能滿足如下要求：
運(yùn)行WIN2000和MSSQL2000。
②軟件環(huán)境
 除本系統(tǒng)外，至少應(yīng)提供如下第三方軟件
服務(wù)器：WIN2000SERVER
數(shù)據(jù)庫(kù)：MSSQL2000
客戶端：WINXP或其他更高版本。
（6）主要功能
基本信息管理：本模塊的功能主要用于管理供貨商、經(jīng)銷商、運(yùn)輸公司的基本信息?？梢赃M(jìn)行添加、修改、刪除等操作。系統(tǒng)的所有參數(shù)庫(kù)都采用自定義編碼格式，用戶可以根據(jù)自己的喜好設(shè)定編碼。在輸入?yún)?shù)據(jù)的時(shí)間通過(guò)直接輸入編碼可得到參數(shù)名稱。
稱重操作，主要完成稱重工作，車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)在識(shí)別車號(hào)的同時(shí)讀出車型，再根據(jù)車型讀出該車廂的皮重，毛重-皮重自動(dòng)計(jì)算出凈重,生成過(guò)磅記錄。
磅單重新打印，系統(tǒng)可根據(jù)用戶的要求打印單列火車的稱重記錄或打印多列火車的稱重記錄。
數(shù)據(jù)查詢，修改：可以根據(jù)需要按設(shè)定條件查詢相關(guān)的信息，修改除重量數(shù)據(jù)以外的其他參數(shù)。并可以將查詢出的數(shù)據(jù)打印出來(lái)。
數(shù)據(jù)匯總：數(shù)據(jù)匯總顧名思義是對(duì)一定時(shí)間范圍內(nèi)所發(fā)生的事情進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，以便有關(guān)部門(mén)掌握單位進(jìn)出廠貨物情況。
系統(tǒng)維護(hù)及管理主要包括：操作員設(shè)定、操作員權(quán)限設(shè)定、修改密碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、及廠家維護(hù)的一些功能。