電子汽車衡故障實例分析

故障1、廠里有一臺20噸電子汽車衡，有時重車開上稱臺后顯示負超載，重新開機后有時能恢復(fù)正常，但此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
故障分析：故障時有時無，初步估計不是儀表的原因。檢查稱臺、連接件、限位裝置均正常，排除機械方面的原因。打開接線盒，用萬用表測量，發(fā)現(xiàn)其中一只傳感器的信號時有時無。經(jīng)檢查確認有一只傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能接觸上，則儀表顯示正常，有時則處于斷開狀態(tài)使儀表顯示負超載。
故障處理：把此傳感器信號線從咬剪斷，用環(huán)氧樹脂處理后，做個接頭。通過處理后汽車衡恢復(fù)正常。

故障2、另有一廠里有一臺50噸電子汽車衡零點發(fā)生漂移，在稱量十幾噸重貨時，與另一臺汽車衡相對比時少了1噸多。
故障分析：通過檢查先排除機械方面的可能性。估計是傳感器性能損壞所致，用1/3max砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)其中一頭的兩個傳感器誤差較大，一個比標準重量少180kg，另一個少640kg，而另一頭和中間的幾個傳感器都基本正常，估計是誤差級大的角上的傳感器損壞。
故障處理：更換損壞的傳感器并重新調(diào)整檢定，解除故障。
總之，電子汽車衡產(chǎn)生故障的原因有很多，除上述情況外，還有接地線斷路、供電電源變化、外部磁場的干擾等都能使汽車衡產(chǎn)生故障。因此在修理電子汽車衡時排除故障要認真分析，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細判斷，到底是哪一部分的故障。是儀表、還是稱臺或限位傳感器或接線盒，要做到心中有數(shù)，再著手檢修，這樣往往能較快地找出故障，少走彎路。